話劇

　　6月8日，2014賽季CTCC中國房車錦標賽第四站在上海天馬賽車場落幕，中國量產車組別中，經過第一回合12圈的激烈爭奪，來自北京汽車新港車隊的朱胡安奪得賽季首勝，廣汽豐田YARiS L致炫車隊的萬金存排在第二，朱胡安的哥哥朱戴維排在第三。第二回合的10圈之後，星之路車隊的黃若涵賽季首次站上最高領獎台，北京汽車新港車隊的朱戴維奮勇拿下第二，北京現代縱橫車隊的楊帆為車隊帶回第三。
　　此次上海天馬站是CTCC第四站，整場賽季剛好進行了一半，對於2014CTCC官方唯一指定輪胎供應商而言，也是迎來期中考的時候。回顧前三場賽事，遭遇暴雨等各種惡劣天氣的考驗之後，此次又迎來上海天馬賽車場狹窄多彎的考驗。天馬賽車場很小很窄，但彎道又多，擁有8個左彎6個右彎，賽道窄、規模小是其最大特征，這不僅對各位車手的操控性是極大的挑戰，對於賽車輪胎也極為考驗。雖然天氣預報顯示當天不會出現大雨天氣，但現場還是配備了乾地胎和濕地胎以作准備。而此次參賽戰車都配備了頂級的ECSTA S700乾地比賽用輪胎，為高強度比賽提供出色保障。
　　升級後的ECSTA S700乾地輪胎專為場地賽開發，特有的輪胎配方使賽車更好的適應賽道，光滑的胎面為輪胎提供了最大的接地面積，當賽道錶面比較乾燥的時候，它能創造最好的抓地力。此外，胎側的弧度也改的更為圓潤，為賽車在彎道的急速轉彎提供了極佳的操控性和平穩性。在接下來的賽事中，錦湖輪胎ECSTA S700乾地比賽用胎和ECSTA W700濕地比賽用胎依然會發揮其優異性能，確保每場比賽的順利進行。
　　CTCC第五站比賽將於8月23-24日移師韓國國際賽車場，這將會是CTCC自誕生以來的首場海外分站，也正是錦湖輪胎的主場。賽事恰逢中韓建交紀念日，中韓賽車文化節將移師韓國，錦湖輪胎作為東道主，除了體育交流更添一份歷史意義。
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　　 　　（原標題：CTCC第四站：上海天馬站打響 錦湖迎來期中考）